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17年-20年 ハーレー FLHTKSE18年-20年 ハーレー FLTRXSE17年-20年 ハーレー FLHXSE20年 ハーレー FLHTCUTGSE17年-20年 ハーレー FLHTPI19年-20年 ハーレー FLHTI17年-19年 ハーレー FLHTCUI17年-20年 ハーレー FLHTK17年-19年 ハーレー FLHTKL19年-20年 ハーレー FXDR 11417年-20年 ハーレー FLRT17年-20年 ハーレー FLTRX20年 ハーレー FLTRK17年-20年 ハーレー FLTRXS17年-19年 ハーレー FLTRU17年-20年 ハーレー FLHR17年-20年 ハーレー FLHRXS18年-20年 ハーレー FXBRS18年-19年 ハーレー FXBR18年-20年 ハーレー FLDE18年-20年 ハーレー FXFBS18年-19年 ハーレー FXFB18年-20年 ハーレー FLFBS18年-19年 ハーレー FLFB18年-20年 ハーレー FLHCS18年-20年 ハーレー FLHC18年-20年 ハーレー FXLR20年 ハーレー FXLRS18年-20年 ハーレー FLSL18年-20年 ハーレー FLSB20年 ハーレー FXST18年-20年 ハーレー FXBB17年-20年 ハーレー FLHX17年-20年 ハーレー FLHXS17年-20年 ハーレー FLHTCUTG・プレミアムグレードの高張力クロムシリコンシングルコニカル卵形ワイヤーから機械加工され、特別に処理された熱処理とスーパーNexTex仕上げでショットピーニングされ、これらのバルブスプリングにVツインエンジンの高い要求を超えるために必要な疲労寿命を与えます。・Feuling製BeeHiveバルブスプリングは、同等のデュアルまたはシングルバルブスプリングよりも、バルブ重量を大幅に削減し、より迅速な回転とスムーズな動きを実現する、より小型の軽量リテーナーを使用しています。・バルブスプリングの分離を排除し、安定性を最大化し、バルブトレインのノイズと高調波を低減します。・キットには、Feuling/HighLoadBeehiveバルブスプリング、Tiリテーナー、機械加工スプリングシート、シートシム、バルブロック、およびスプリング式バルブステムワイパーシステムを備えたプレミアムVitonバルブシールのセットが含まれます。・これらのバルブスプリングが適切に設定されていない場合、極端なロッカーアームのたわみが発生するため、大型リフトカムシャフトおよびRACEスタイルのエンジンにのみ推奨されます。・シートポンド/取り付け高さ。・151ポンド: 1.475(0.485リフト)。・144ポンド: 1.498(0.508リフト)。・143ポンド: 1.501(0.511リフト)。・140ポンド: 1.511(0.521リフト)。・124ポンド: 1.562(0.578リフト)。・120ポンド: 1.582(0.592リフト)。・304ポンド: 0.990オープンハイト。・コイルバインド: .945。・Feuling製BeeHiveバルブスプリングは、最大リフトをバルブスプリングの開高仕様に一致させて、正しい開高に設置する必要があります。1207楽天 HD店